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挑战哈弗H6的“王座”日产逍客差一点就做到了

???:2019-10-08 18:56???:未知 ????:admin ???:??
前任CEO卡洛斯戈恩与西川广人皆因财务问题狼狈下台、2019财年第一季度利润暴跌、集团大裁员,诸如此类的坏消息一个接一个,可以说日产汽车这两年的日子真是不太好过。 不过,貌似风雨飘摇的日产汽车,在中国市场的表现却一直强劲。在2019年8月,东风日产完成

  前任CEO卡洛斯·戈恩与西川广人皆因财务问题狼狈下台、2019财年第一季度利润暴跌、集团大裁员,诸如此类的坏消息一个接一个,可以说日产汽车这两年的日子真是不太好过。

  不过,貌似风雨飘摇的日产汽车,在中国市场的表现却一直强劲。在2019年8月,东风日产完成了100,018辆的销售成绩,同比增长4.3%;1-8月创下了715,178辆的销售成绩,同比增长1.2%。

  而这样亮眼成绩的背后,自然少不了日产SUV家族的贡献。其中,在8月的紧凑型SUV销量榜单中,逍客与奇骏分别占据了第二、三名的位置。而逍客19,099辆的成绩更是大有冲击哈弗H6销量榜首的趋势。

  至于逍客能不能达成这样的目标,我们只能等到过了“金九银十”的销售旺季才能知晓了。不可否认,逍客自从2019年4月份小改款以来,其获得了市场极大的关注, 这也让它达到如此高光的表现成为了可能。

  看到日产以前的车,大多数消费者往往提不起精神,其中一个很重要的原因就是他们不够“靓”。深受“中庸文化”影响的日本人,在车辆的外观设计方面表现得中规中矩,日产汽车自然也不例外。

  所以,带着“中庸文化”烙印的日产汽车,会让人感觉它的受众只是一些上了年纪的爸爸或者妈妈,而对于年轻的消费者来讲,似乎对它有点避之不及。

  不过,自从日产汽车换装V-Motion家族前脸以来,在外观的改变虽说不上“颠覆”,但也确乎是进行了一次“整容”,起码消费者不会再认为它们只是一款“奶爸车”了。马报资料管家婆彩图

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